Benoy 项目入围 2024 WAF 世界建筑节大奖

Benoy设计的 临港开放区站TOD项目 入围2024 WAF 世界建筑节大奖。该项目将进入未来项目-竞赛方案类别进行最终角逐。

WAF 世界建筑节是全球最著名的建筑设计行业庆典和享有行业盛誉的设计奖项典礼之一，旨在表彰来自世界各地优秀和新兴实践的卓越设计。今年，大奖评审团为43个类别甄选出了最终决赛项目进行角逐，涵盖了不同的建筑类型，并分为已建成和未建成项目的建筑、景观和室内设计。

我们期待2024年11月6日至8日在新加坡滨海湾金沙举行的WAF世界建筑节盛典现场再次与大家相约见面！届时，Benoy董事，上海公司负责人 庞嵚 将代表团队出席大会。

临港开放区站TOD项目

临港新区是依托独特地理优势的独立发展的上海新中心，是以先进制造，航运贸易，海洋产业为支撑，以制度创新，科技创新，文化创新为动力的国家级改革开放先行试验区。

临港开放区站 TOD 项目位于临港105片区，是临港围绕开放区枢纽核心打造，站城一体的中央活动区，全球互动消费目的地，多元开放的国际总部云集地，活力复合的都心绿洲。四位一体的世界级会客厅。

基地为双线单站TOD枢纽，两港快线直达上海浦东国际机场，市区线串联滴水湖核心区。是外部人流导入与周边居民日常生活出行的核心枢纽站点。

城市变速箱:

当一个新城区完全依托于枢纽站点的开发与产业导入，TOD于此承担的是城市发展加速器的职能，既要带动周边的日常发展，串联周边住宅，办公，公共服务等城市基础设施；又要兼顾周边居民的日常生活，出行与慢节奏的城市生活体验。如何在现有的框架内，用一个建筑，有限的能量下，最大限度地打造理想国般的生活状态。城市变速箱，成为我们的设计理念。

加速：项目通过流线型的形体，引导人群日常的行为动线，最大化项目内部店铺的可达性与可视性。并通过抬高地坪的形式，使人车在垂直高度分流，优化与周边地块的步行可达性。项目像一个引擎一样，由地铁灌输能量，将人通过立体的方式输送激活社区的活力与产业的能量。

减速：项目通过将主体建筑体量悬空架高的形式，在主要城市轴线上开放出大片的公共空间，像降临的飞船轻轻的触地，将大片的土地与自然还给社区。并通过引入空中街区，将立体的自然的步行体验还给居民，从而保证在如此高密度的城市规划之下，城市的核心枢纽，主要交通站点和最开放的公园能在此融为一体。依托于轨道交通，项目用最大限度地开放下沉广场的方式，引入光线，自然与空气。在人群在抵达或出发的第一瞬间，即可被温暖的自然环抱。让归家的居民在抵达的那一刻，即能体验到舒心与安逸的生活氛围。